办事指南

下一个高速铁路项目400kph 2009年10月17日

点击量:   时间:2019-01-05 09:13:01

<p>显而易见日本已经非常快速的列车对日本旅行者而言还不够快</p><p>当然,日本已经有站点之间平均每小时250kph的列车</p><p>但日本并没有解决</p><p>据“每日新闻”报道,一条新的磁悬浮列车将在东京 - 大阪航线上运行,可在短短67分钟内连接这两座城市</p><p>这意味着在438公里的路线上,新火车平均将近400公里/小时</p><p>与此同时,在美国,Amtrak的Acela“高速”列车目前覆盖纽约和华盛顿特区之间的距离,大约需要2小时45分钟</p><p>它平均以129kph(80mph)的速度飞行</p><p>相比之下,一辆400公里/小时的火车可以在一小时内从宾州车站到联合车站</p><p>华盛顿和波士顿之间的整个旅行将比华盛顿和纽约之间目前的“高速”Acela少两个小时</p><p>当然,你需要新的,专用的轨道和非常大规模的投资,但它会改变美国东部沿海地区的交通</p><p>升级您的收件箱并获取我们的每日调度和编辑推荐</p><p>美国人喜欢做大事</p><p>对美国人自己形象的最快,最大和最佳吸引力</p><p>也许那些主张在东北走廊上升级高速铁路的人并不是在想</p><p>也许是时候忘记将Acela升级到目前的国际高铁标准</p><p>如果美国远远落后于此,为什么不尝试跨越竞争呢</p><p>日本希望到2025年在东京和名古屋之间运行400kph的列车,并在2045年前全程上线到大阪</p><p>美国在8年零2个月内登月</p><p>一条令人难以置信的高速铁路线不应该太难,